Archivo de la categoría ‘Mundo motero’
Sé que no dije nada por ningún lado en su día, pero quería esperarme para ver cómo acababa toda esta película para escribirlo todo como debía escribirse: de principio a fin. La fotografía que veis arriba será el último recuerdo que tendré de mi vieja moto, de mi vieja Suzuki Burgman 400.
El sábado día doce de diciembre me dispuse a ir, como casi todas las semanas, al Mercadona de un pueblo que tengo al lado a comprar algunas cosas que, de lejos, están mucho más baratas que en las tiendas que tenemos aquí. Cuando tiré a arrancarla, la moto no iba… parecía no querer arrancar ni salir ese día a la carretera; quién sabe si sería algún tipo de señal, aunque no creo en esas cosas. Conseguí arrancarle y llegué a mi destino. Hice la compra que tenía que hacer y regresaba hacia mi casa… cuando un energúmeno en una recta parecía no saber hacia dónde iba y nos involucró a todos en un accidente en el que, qué casualidad, el peor parado fui yo.
No sé bien si se apreciará en el croquis que puse arriba lo que quiero expresar en él, pero me servirá de ayuda para que comprendáis lo que pasó. Bien, circulábamos por una vía recta a unos 70km/h aproximadamente; el coche A vio que se pasaba un desvío no asfaltado por donde debía haberse metido, y en lugar de aminorar la velocidad, arrimarse al arcén y, cuando no venga nadie, dar la vuelta y meterse… frenó en seco y pegó volantazo para incorporarse. Como efecto secundario, el vehículo que iba tras él (vehículo B) tuvo que frenar también muy bruscamente para tratar de detenerse en seco y no chocar contra el coche del loco ese… éste se quedó muy próximo al vehículo A, pero no llegó a colisionar apenas con él. Yo, vehículo C, circulaba con mi moto a los mismos 70km/h, pero en una moto son más difíciles de parar en seco: intenté frenando con mi freno trasero (que incorpora frenada dual) sin resultado alguno, utilicé el delantero manualmente y, estando nervioso, fue en vano porque le di más de la cuenta y la moto ya derrapaba sobre las dos ruedas mientras seguía avanzando sin control…; intenté desviar mi trayectoria para no impactar directamente contra el vehículo B, pero no hubo manera…
El resultado de todo esto, añadiendo que el vehículo A cuando se dio cuenta de lo que había pasado abandonó el lugar rápidamente, fue que tras mi brutal impacto contra el vehículo B salí despedido de la moto ocasionándome un corte en el labio, al impactar contra los dientes, las dos rodillas tocadas, un desgarro muscular a la altura de las costillas derechas, un esguince en ambas muñecas y una leve contusión en la frente. Todo esto, teniendo en cuenta que unos chicos que vieron como tenía el accidente me dijeron que habían visto a gente con menos caída que la mía que se habían quedado en el acto. En fin…
En cuanto a la moto, es de risa, como la reparación de la misma supera su valor actual… y tras unos cuantos chanchullos que me han hecho con tal de aprovecharse de mí y ganar dinero a mi costa… en el desguace que más dinero me dan por ella alcanza la desorbitada suma de cuatrocientos euros (400€). Hoy se firmó su baja y su despedida como moto de dos ruedas, después algo más de cinco años haciéndome disfrutar montado encima de ella de miles y miles de kilómetros…
Con ella se me han ido, por ahora, las dos ruedas en las que montaba casi todos los días; me quedé sin moto. Y todo por culpa de ese cabrón que, cuando se lo vio jodido, se fue sin dejar rastro y sin que a nadie le diera tiempo a reaccionar y acordarse de su matrícula.
Te echaré de menos.
Como todos los años, en Valencia, el Bici-club Valencia organiza a finales de verano el Día de la Bicicleta de Valencia. Ayer domingo tuvo lugar la edición número XIII de este evento patrocinado por el Ayuntamiento de Valencia y El Corte Inglés. Y como viene siendo costumbre, el Megascooter club Valencia (motoclub al cual quienes me sigan habitualmente saben que pertenezco) junto con la Policía Local de Valencia se encarga de guiar a la manada por delante, cerrar el paso por detrás y, obviamente, hacer los cortes de calles y cruces oportunos para que ningún vehículo pueda obstruir el paso de las 15000 bicicletas que se dieron cita este año según fuentes oficiales.
Personalmente me parece una iniciativa estupenda la que se tiene. Y es que aunque muchos no sigamos el ejemplo, es digno de admirar quienes día tras día cogen la bicicleta para ir a comprar, a trabajar, y en definitiva, sustituyen un vehículo a motor por el sano y ecológico pedaleo sobre dos ruedas.
Esperemos que año tras año siga celebrándose este día, y cómo no, que el Megascooter club Valencia siga ofreciendo apoyo logístico al evento.
Si hace un tiempo recibíamos noticias de la unión del Valencia CF con Honda creando el Valencia CF-Honda SAG Team, cuya cabeza visible destaca la figura del gran Héctor Faubel, hoy hemos tenido la presentación de la moto oficial del Valencia CF. Se trata de una scooter de 125c.c clásica de similares características a aquella Aprilia Habana que tan de moda se pusiera en la Ciudad del Turia tiempo atrás.
La marca encargada de hacer realidad la moto de los valencianistas ha sido Dorton. Y por propias palabras de quienes han hecho la presentación hoy se podrá adquirir a partir de junio en cualquier tienda del Valencia CF y en muchos de los concesionarios de motocicletas repartidos por la ciudad de Valencia.
No tenemos muchas más noticias, a ver qué nos depara. Sinceramente, no me la compraría, pero todo lo que sirva para promocionar el Valencia CF bienvenido sea.
¡AMUNT!
No comenté nada por aquí, pero estos últimos días he estado en contacto con una empresa de diseño gráfico para unos trabajitos que tenía en mente. Hace tiempo que llevo pensando que sería buena idea dotar a los socios del club de unas chapas para colgárselas donde prefieran con el logotipo del mismo. Actualmente las chapas se llevan mucho, y además, casi todos los clubs tienen de éstas pero con el logotipo de su correspondiente club. Amén de todo esto, tuve la idea de hacer también unas cuantas con el logotipo de los guardarraíles, así vamos manifestándonos también de esa forma.
Estuvimos pidiendo precios e informándonos por la zona pero la verdad es que todo se disparaba. No sé por qué, pero no bajaba del euro por chapa. Si es en cantidades pequeñas no pasa nada, pero si las cantidades son más o menos grandes el dinero sube mucho, y se hace notar.
Cuando se desistió en el tema de las chapas, y pensábamos que no íbamos a poderlas comprar por el sobreprecio, me puse a buscar por Internet y di con una tienda que me gustó mucho. Tanto la imagen de la empresa, de su página, como sus precios. Q-art!, que es como se llama la empresa, me cautivó desde el principio. Les mandé un correo electrónico preguntándoles por una cosa que no entendía y desde el primer momento fueron muy amables conmigo. Dándome confianza y tratándome de maravilla. Como las grandes empresas suelen hacer. O deberían, vamos.
Como ellos dicen, son una empresa joven, pero le ponen muchas ganas y saben hacer las cosas bien, de eso puedo dar fe.
Q-art! es una joven empresa de diseño gráfico y publicidad situada en León. Hacemos encargos de chapas y camisetas para muchos clientes importantes y los mandamos a cualquier punto del Estado en tiempo récord por el mejor precio. También hacemos todo tipo de diseño gráfico, web e ilustración, y trabajos de imprenta.
Somos un estudio de diseño gráfico y publicidad con servicio de fabricación de chapas. Para acompañar tus actividades, vender tus propios diseños, reforzar la imagen de tu grupo, ofertárselas a tus clientes como una opción más de publicidad o para promocionar tu empresa o producto.
Podéis ver los precios más genéricos desde su página, pero poniéndoos en contacto con ellos a través de correo electrónico os atenderán en lo que gustéis y seguro que os sacan precio para algo que no esté descrito en su página. También tienen un par de teléfonos de contacto (visibles en la propia sección de contacto de la página) por si preferís realizar los trámites de esa forma.
Por cierto, también tienen un weblog de noticias y novedades bastante interesante. Por lo que veo, es algo reciente, pero según me comentaron tienen muchas ganas de llenarlo de contenido.
Si necesitáis algún tipo de material del que ellos os pueden ofrecer no dudéis en preguntar, seguro que encontraréis lo que buscáis, a un precio más económico del que imagináis, y con una velocidad de entrega impresionante. ¡En menos de una semana en mi casa! Después de haber rediseñado parte del logo, haber hecho las chapas, mandarlas a la agencia de transporte, y la agencia de transporte a mi casa… :O
Hace unos días ya comenté, o dejé caer por encima, que tenía en mente crear otro weblog en el que solamente metiera contenido relacionado con las dos ruedas. De ese modo, podría dejar esto para contenidos más personales, y que en aquel no hubiera nada de lo que hay en este. Vamos, para separar aficiones, como ya hicieron algunos hace tiempo. 
No sabía si lo conseguiría, pero me propuse no hacer ningún diseño para este nuevo weblog. Estuve buscando y la verdad es que me he encontrado con cada cosa… Al fin creo que lo conseguí. No sin antes haber hecho algunas modificaciones, pero ahí está. El weblog está basado en el theme Internet Sharing (demo) de Ericulous. Le hice algunas modificaciones (pocas), traduje todo al castellano, le puse algunos plugins… y lo dejé estar tal cual estaba. 
Bueno, espero que sea de vuestro agrado esta decisión, y así sólo utilizaré ésto para publicar las cosas más relevantes sobre la moto, no todo como estaba haciendo hasta ahora. También me va a permitir meter mucha más cantidad (en el otro blog) de entradas relacionadas con el tema, que en este evitaba porque no a todo el mundo han de gustarle. Y además, éste no es un blog sobre motos 
por mucho que me gusten.
Hoy comienzo un nuevo proyecto. A lo largo de mi vida he comenzado muchos, pero sólo los que han estado relacionados con las letras, y el escribir en general, han perdurado incluso más tiempo del que pude haber imaginado. Espero que esta sea otra muestra de ello.
Mi intención es plasmar aquí todas mis andanzas que tengan relación con las dos ruedas. Además de eso, también publicaré noticias que crea interesantes, novedades, etc. Otra de mis pasiones es la fotografía, y no hay salida que haga con mi moto que no lleve encima una u otra cámara. Por tanto, quiero que tengan cabida aquí mis dos grandes pasiones: las motos y la fotografía. [...]
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Bueno, decidme, ¿qué os parece?, ¿opiniones?, ¿sugerencias? ¿algo…? xD
